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汽車ABS防抱死齒圈之齒輪的修理【秘籍】汽車ABS齒圈廠家解答!

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汽車ABS防抱死齒圈

  汽車ABS防抱死齒圈齒輪的修復方法有換向法、鑲齒法、更換齒圈法、塑性變形法和焊補法等。

  汽車ABS防抱死齒圈不少齒輪往往是單向傳動,因此造成單面磨損。當其結構完全對稱時,直接翻轉180。后安裝即可使用。若不對稱,可先將齒輪退火,再切下不對稱的部分,焊到齒輪的另一側面去,然后重新對齒輪進行熱處理。

  汽車ABS防抱死齒圈對于負荷不大和轉速不高的齒輪,當個別齒損壞嚴重時,可以把壞齒齒根部在銑床或刨床上加工出梯形槽,并把齒坯以一定緊度壓入槽中,然后再焊接或用銷釘緊固,最后用成型銑刀在銑床上修整出正確齒形。

  汽車ABS防抱死齒圈更換齒圈法,先將齒輪退火,車去全部輪齒,另外制造一個齒圈壓裝上去,然后用電焊或銷釘緊固,最后進行熱處理。

  汽車ABS防抱死齒圈塑性變形法,把齒輪加熱到800-900℃后放入齒模中加壓,使其產生塑性變形,將其他部位的金屬擠壓到齒的摩損面去,經整形后熱處理。

  汽車ABS防抱死齒圈光對輪齒的崩裂部位用細砂輪磨去殘缺疲勞層,后堆焊修復。焊補時應把齒輪浸入水中,先進行退火熱處理,對于鋼制滲碳齒輪,可用20或45鋼絲氣焊焊補,也可以用低氫型焊條焊補,焊補后通過機加工或手工樣板修整齒形,最后重新熱處理并用油石精修或用磨料對研。

  汽車ABS防抱死齒圈齒輪輪緣、輪輻、輪轂的裂紋可用焊補、鉚接、粘接的方法修復。

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