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汽車ABS防抱死齒圈的【秘密】工作原理!汽車AB齒圈廠家詳解!

  汽車ABS防抱死齒圈的【秘密】工作原理!汽車AB齒圈廠家詳解!汽車ABS防抱死齒圈也叫制動(dòng)防抱死裝置,是英文Antilock Braking System的縮寫,也叫ABS,汽車ABS防抱死齒圈主要由電子控制單元、傳感器和液壓調(diào)節(jié)器(電磁閥)三個(gè)主要部分組成。汽車ABS防抱死齒圈是在制動(dòng)過(guò)程中防止車輪被制動(dòng)抱死,避免車輪在路面上進(jìn)行純粹地滑移,提高汽車在制動(dòng)過(guò)程中的方向穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向操縱能力,縮短制動(dòng)距離的汽車ABS防抱死齒圈安全裝置。

汽車ABS防抱死齒圈

  1、汽車ABS防抱死齒圈的工作原理

  汽車制動(dòng)過(guò)程中,汽車ABS防抱死齒圈通過(guò)傳感器采集到的汽車輪速信號(hào)來(lái)計(jì)算、判斷車輪的滑移狀態(tài),電子控制單元通過(guò)相應(yīng)的控制算法操縱電磁閥的通斷來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)輪缸的減壓、增壓、保壓控制,汽車ABS防抱死齒圈使滑移率控制在理想范圍。

 。1)汽車ABS防抱死齒圈當(dāng)電子控制單元檢測(cè)到車輪有抱死的傾向時(shí),電子控制單元通過(guò)控制制動(dòng)系統(tǒng),減小制動(dòng)壓力;

 。2)汽車ABS防抱死齒圈當(dāng)輪速恢復(fù)并且地面摩擦力有減小趨勢(shì)時(shí),電子控制單元又通過(guò)控制制動(dòng)系統(tǒng),增加制動(dòng)壓力。

  汽車ABS防抱死齒圈這樣使車輪一直處于最佳的滑移率附近,可以最有效地利用地面附著力,得到最佳的制動(dòng)距離和制動(dòng)穩(wěn)定性能,汽車ABS防抱死齒圈防止車輪抱死。

  汽車ABS防抱死齒圈能實(shí)時(shí)控制作用于車輪上的制動(dòng)力矩,令滑移率一直保持在最理想的范圍內(nèi),使車輛得到較大的側(cè)向力和最大制動(dòng)力,汽車ABS防抱死齒圈從而保證汽車穩(wěn)定的制動(dòng)。

  2、汽車ABS防抱死齒圈工作原理

  汽車ABS防抱死齒圈隨著車輛輪胎的轉(zhuǎn)動(dòng),從而產(chǎn)生輪速信號(hào),通過(guò)傳感器產(chǎn)生的交流電傳送到ECU,最后由汽車ABS防抱死齒圈進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,判斷輪胎的車速,防止輪胎抱死。

汽車ABS防抱死齒圈

  汽車ABS防抱死齒圈輪速傳感器內(nèi)有可以產(chǎn)生磁力線的電磁線圈,安裝在車輪附近的一個(gè)固定部件上,汽車ABS防抱死齒圈安裝在車輪輪轂上,車輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)汽車ABS防抱死齒圈轉(zhuǎn)動(dòng),汽車ABS防抱死齒圈切割磁力線使傳感器內(nèi)的電磁線圈感應(yīng),其脈沖率與車輪轉(zhuǎn)速成正比并傳輸?shù)紼CU(電子控制器內(nèi))汽車ABS防抱死齒圈。

  簡(jiǎn)單的講,汽車ABS防抱死齒圈的工作原理就是通過(guò)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的輪速信號(hào)發(fā)送給汽車ABS防抱死齒圈,汽車ABS防抱死齒圈主要是測(cè)試和檢測(cè)車輪轉(zhuǎn)速的。


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