什么是掛車(chē)ABS防抱死系統(tǒng)?為什么安裝abs？

　　ABS防抱死系統(tǒng)又被業(yè)內(nèi)人士成為防滑制動(dòng)裝置。汽車(chē)在突然間急剎或者行駛速度過(guò)快時(shí)都有可能會(huì)出現(xiàn)側(cè)滑、側(cè)翻等意外情況，而此時(shí)帶有這種裝置的汽車(chē)將能避免這種現(xiàn)象。ABS防抱死系統(tǒng)能夠防止車(chē)胎抱死，在剎車(chē)時(shí)車(chē)胎可獲得一定程度的減速，增加車(chē)輛的防滑性，因此安裝ABS防抱死系統(tǒng)是很有必要的。

　　ABS防抱死系統(tǒng)組成部件

　　【ABS防抱死系統(tǒng)介紹】

　　制動(dòng)防抱死系統(tǒng)簡(jiǎn)稱(chēng)ABS。作用就是在汽車(chē)制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)控制制動(dòng)器制動(dòng)力的大小，使車(chē)輪不被抱死，處于邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態(tài)，以保證車(chē)輪與地面的附著力在最大值。

　　【安裝ABS防抱死系統(tǒng)的原因】

　　當(dāng)車(chē)輪即將到達(dá)下一個(gè)鎖死點(diǎn)時(shí)，剎車(chē)油的壓力使得氣囊重復(fù)作用，如此在一秒鐘內(nèi)可作用60~120次，相當(dāng)于不停地剎車(chē)、放松，即相似于機(jī)械的“點(diǎn)剎”。因此，ABS防抱死系統(tǒng)，能避免在緊急剎車(chē)時(shí)方向失控及車(chē)輪側(cè)滑，使車(chē)輪在剎車(chē)時(shí)不被鎖死，不讓輪胎在一個(gè)點(diǎn)上與地面摩擦，從而加大摩擦力，使剎車(chē)效率達(dá)到90%以上，同時(shí)還能減少剎車(chē)消耗，延長(zhǎng)剎車(chē)輪鼓、碟片和輪胎兩倍的使用壽命。裝有ABS的車(chē)輛在干柏油路、雨天、雪天等路面防滑性能分別達(dá)到80%—90%、10%—30%、15%—20%。

　　【ABS防抱死系統(tǒng)工作原理】

　　在制動(dòng)時(shí)，ABS根據(jù)每個(gè)車(chē)輪速度傳感器傳來(lái)的速度信號(hào)，可迅速判斷出車(chē)輪的抱死狀態(tài)，關(guān)閉開(kāi)始抱死車(chē)輪上面的常開(kāi)輸入電磁閥，讓制動(dòng)力不變，如果車(chē)輪繼續(xù)抱死，則打開(kāi)常閉輸出電磁閥，這個(gè)車(chē)輪上的制動(dòng)壓力由于出現(xiàn)直通制動(dòng)液貯油箱的管路而迅速下移，防止了因制動(dòng)力過(guò)大而將車(chē)輪完全抱死。在讓制動(dòng)狀態(tài)始終處于最佳點(diǎn)（滑移率S為20%），制動(dòng)效果達(dá)到最好，行車(chē)最安全。

　　ABS防抱死系統(tǒng)能讓汽車(chē)的制動(dòng)機(jī)制處于最佳狀態(tài)，增加輪胎與地面的摩擦力，可有效避免危險(xiǎn)。